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第1597章 山路断了,伤员不能断在半途

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    第1597章 山路断了,伤员不能断在半途 (第1/2页)

    工程队的回复用了七分钟。

    北侧运输便道部分可通,但一处狭窄路段无法承受大型车辆,需要分车型组织通过。

    更糟的是,便道入口与原有车队之间隔着一段松软坡地,普通救护车上不去。

    会议桌前,一名队长低声骂了句天气,随即把湿透的帽子拧出一股水。

    “这不是换条路,是整条转运链都得重搭。”

    “那就搭。”

    陆晨把地图压平,让通讯员同时接通两端。

    “高底盘车辆承担中间段,原救护车不冒险上坡,前后各设交接点,患者记录跟人走。”

    谢振东立刻提出疑问。

    “多一次搬运,危重患者风险会增加。”

    “所以按耐受能力重分组,不是所有人统一倒车,对不宜搬动的,优先清理原路抢通条件。”

    陆晨在纸上划出两栏,逐一对应患者,而不是简单对应车号。

    这让原本紧张的讨论迅速落到了可执行的细节上。

    哪些车辆先回,哪些设备跟人,途中哪里能够停车抢救,每一项都有人接手确认。

    半小时后,第一辆越野救援车驶入便道。

    工程人员守在狭窄段,引导车轮保持在标定范围,担架队则在高地交接点等候。

    一名年轻医生看着胸前不断响起的通讯设备,声音发紧。

    “我怕漏报,车一多就乱。”

    陆晨将一张简化卡递过去。

    “只抓三件事,谁离开了,谁接住了,哪里还缺人,其他信息分层上报。”

    年轻医生看了几秒,呼吸慢慢平稳下来。

    原本不断重复的询问少了,通讯里开始出现清楚的闭环回应。

    “十七号患者已离开原点。”

    “中转点接收,身份与记录一致。”

    “后方医院确认床位,接收队已到。”

    另一边,等待转运的重症患者突然发生恶化。

    一名胸部受伤的老人血氧持续下降,随车医生认为是路途颠簸导致,想先加快车速。

    陆晨听完汇报,立刻追问气道、设备与胸部变化。

    对方检查后,声音骤然变了。

    “呼吸机回路扭折,固定带压住了接口!”

    “纠正后重新评估,不要把所有变化都归结为伤情重。”

    数分钟后,老人氧合改善。

    车队没有因为盲目加速驶进危险路段,也没有因错误判断浪费后送时间。

    但新的问题很快出现。

    一名腹部创伤患者在交接点出现循环不稳,原定接收医院还在更远的城区。

    谢振东报告时,已经把最近的高地医疗站情况查清。

    “那里具备暂时稳定的条件,但外科力量不足。”

    陆晨迅速调整人员,让一名随车外科医生留站协助,患者先在安全地点接受处理,再决定下一程。

    这不是最漂亮的路线,却是当下最有机会活下来的路线。

    一位老队长一直站在旁边,终于低声感叹。

    “你不是在调车,是在给每个人单独找路。”

    陆晨没有抬头。

    “车走错了还能掉头,人等不起。”

    

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