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第289章 高规划

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    第289章 高规划 (第2/2页)

    “现在还有着一种技术叫做动能回收,可以直接将汽车减速时候的动能转换为电力,充到电池上。哪怕只是挖掘机,用电的一天就能节省下来一千多块钱。”

    “至于那些矿卡,甚至于不需要充电,因为从矿山上拉下来,靠着动能回收就能充电,从山上到山下指不定就充满了,而后空车上山。”

    “你觉得要是徐州的工程车辆用上这些能有前景吗?现在的新能源确实不太成熟,但是在工程车辆在这里的市场前景怎么样?”

    王明听着,呼吸有些急促起来了,工程始终是要看成本的,能节省下来钱,那么就一定能有市场。

    虽然电池包的价格高,但是后面省下来的钱也多啊!

    如果是那些长途卡车,那么可能需要很长的时间才能够取得突破,距离投入市场有着很长的距离,但是挖掘机和矿卡只要能出来,就有人愿意尝试的。

    “汉东现在在推动新能源汽车落地在汉东,现在全国没有多少矿卡,挖掘机,如果徐州机械能够进来,可以进行卡位。”

    “我知道你们这种工地汽车和乘用车有很大的差别,但是这是趋势,扭转不了的趋势,完全可以先预研,而后少量电动样机试验,试点,再大规模商用。”

    “这当中的过程肯定不会轻松的,甚至于需要不少时间才能下来。但是这路是对的。”

    高育良知道徐州机械集团原先在2018年启动工程机械电动化预研,2019正式立项新能源矿卡,2020无人燃油矿挖商用,少量电动样机试验,直到2024年才完成大规模的商业化。

    这确实是有些迟了,但是也很符合当时的电池发展规律,没有达到一定的密度之前,续航确实不太行。

    王明没想到高育良是为了说这个的,他也忍不住思索了起来,因为这条路子是不错的,但是当中也有风险。

    “高省长,这事太大了,我也不可能立马决定下来的。能不能给一定的时间,让我们考虑一下。”

    “这是我对于矿卡和新能源挖掘机等工程车辆的一些设想,你可以看一下,作为参考。”高育良将一份设想给了王明。

    他现在以及习惯性的给出了规划和发展,这何尝不是画大饼的另一种,如果是在政法委当中,他主抓的就是扫黑除恶以及法律等,哪有什么需要规划的。

    黑社会发展规划吗?

    但是现在到了省政府,主要的就是发展,要的就是规划,高育良要做的规划一大堆。指不定今后高育良爱给规划会出名,高育良可能会有一个外号叫做高规划。

    又聊了不少,高育良才将王明送走,不是他喜欢见这些人,只是新能源汽车产业链落地,这些落地的估计是资金,是政策,是方案。

    但是终归是要企业,要到人落地的,他高育良之所以那么频繁见这些人也是为了最终的落地。
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