第129章 纽北赛道 (第2/2页)
叶经理拿着平板走进来：“WTCR用的不是单纯的纽博格林北环赛道，而是纽北加GP的组合赛道，全长25.38公里，跑一圈差不多要将近九分钟。”
张弛听：“跑三圈？”
“对。一共三圈。单圈一百七十七个弯。”
张弛听到这个数字动作停了一下：“那也就是说，我们三圈要过五百多个弯？”
“嗯，平均七八秒一个弯，基本没有直道让你缓口气。而且这里最大难度不在于数量，在于节奏变化。高速弯接低速弯，上坡接盲弯，下坡接急弯，每段的抓地力都不一样。这段柏油是新铺的，下一段可能就老了，再下一段可能就被树荫遮着长青苔了。你只能凭经验调整了，没有别的办法。”
张弛看着外面阴沉的天空：“那要是跑的时候下雨呢？”
叶经理：“那就更复杂了。纽北的雨战是出了名的。赛道某些段落常年晒不到太阳，雨后比别处滑得多。”
第二天的练习赛，华腾三台车都上了赛道。
这是熊初墨、张弛和林臻东第一次跑纽北的完整赛道组合，三人的速度都偏保守。上午的练习赛结束后，三个人的表情都不太一样。
张弛摘下头盔，额头上有汗：“这赛道跟我想的完全不一样。有一个弯，我以为是个右弯，结果进去才发现是个左弯。”
“那是‘旋转木马’，纽北最有名的弯道之一。内侧有倾斜的路面，入弯角度很关键，入对了就能多赚一点速度。”
林臻东摘下手套，甩了甩手上的汗。
“这条赛道比波城难。波城是窄，纽北是长。一段一段的，节奏非常复杂，跟跑马拉松一样。”
熊初墨靠在车门上，拿起水瓶喝了一口：“还行。就是长了点。”
张弛在旁边看了他一眼：“还行？就长一点？一百七十多个弯啊，记都记不住，怎么跑？”
“对本天才来说，小意思啦。我差不多已经把赛道背熟了。”
“你有病啊？你就背熟了？还有，不要用樱木的口头禅。”
林臻东：“很难吗？我也背了。一百七十七个弯，每一个的走向和入弯速度我都记得。”
张弛沉默了一拍：“……你们俩是变态吧。”
张弛只感到岁月不饶人，上了年纪干什么都很心酸。别的倒还好说，但记性这个东西，确实不如以前了。
中午，车队在附近一家德国餐馆吃饭。熊初墨点了一桌子菜，其中有一道名字叫“艾费尔山猎人猪排”，端上来的时候盘子比脸盆还大，上面堆着三块猪排、一堆薯条和一小碗酸菜。
张弛看着那盘菜沉默了一会儿：“这是一个人吃的？”
服务员点点头：“是的，先生。”
“你们德国人饭量都这么大吗？”
“是的，先生。”
叶经理在旁边已经开始切了：“别废话了，吃吧。下午你们还得抓紧时间多跑两圈，到时热量消耗大，多吃点。”
林臻东慢条斯理地切着猪排：“明天排位赛的时候，记住一件事，纽北的天气变化非常快。可能这一片是干的，下一个弯道就是湿的。如果下雨，赛道表面的抓地力会下降得很明显。”
叶经理：“我已经查过天气预报了，明后两天都有雨。”
熊初墨听到下雨，反而露出兴奋的神情：“雨战？我喜欢。”