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第125章 三线并进

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    第125章 三线并进 (第2/2页)

**旧床改造区**。

    由陈德明牵头,带着六个七级钳工和十几个年轻工人去做改造工作。

    此时三台被挑出来的旧车床,已经被拆得七零八落,床身、主轴箱、导轨、丝杠、尾座摆了一地。

    第二条线。

    则是在洞库更深处。

    一间单独隔出来的车间里。

    门上挂着不同风格的牌子:**207宿舍**,旁边还大大写了个‘闲人免进!’

    这里由陈铁柱牵头,只带了十三个人,其中五个八级工,八个七级工,阵容堪称豪华。

    但总的来说,人不多。

    因为这活儿急不得。

    而且也不是人多就能干得快的。

    他们的第一件事,是先吃透图纸。

    在一个就是等,等铸造组赵大宝那边,先把母床的床身铸件浇筑出来。

    这个床身是重中之重,因为床身是机床的底子,底子不好,后面再怎么刮也白搭。

    所以赵大宝那边接到任务后,压力也不小。

    虽然林远给的图纸上,各种参数、筋板布局,都标得清清楚楚。

    可他还是直犯怵,无他,确实是精度要求太高太高了。

    而且要求整个车床材料还要好,这样出来的车床强度高,变形小。

    赵大宝拿着图纸和一边的工程师研究了半天。

    最后确定无误后才拍了胸脯立了军令状:

    “林总您放心,俺老赵干了三十年的铸造。”

    “这个床身,俺带着最好的伙计亲手浇。”

    “浇废了,俺就从头再来。”

    “一直浇到合格为止!”

    ……

    此时。

    旧床改造区的进展很快。

    毕竟工作内容就是在旧床子的基础上改精度。

    车床底子都在,主要的活儿,就是刮研导轨。

    这是最费功夫、急需耐心、也最考验手艺的一道工序。

    陈德明蹲在一台机床旁边,亲自上手,光着膀子手里攥着一把小刮刀,在那一下一下地刮。

    每刮一下。

    车床上就掉下来一片薄薄的铁屑。

    刮一会儿,他的经验告诉他差不多了。

    他就停下来涂上一层红丹粉。

    把导轨面扣上去再对着磨几下再拿开。

    拿开后,磨掉红丹的地方,就是不平的高点。

    然后他一遍又一遍的接着刮,直到整个导轨面上,接触点均匀分布后才算完事。

    张小小也被临时借调过来了,他师父周德厚想让他也见识见识八级工的本事。

    而且这年轻人有活力、懂眼色。

    他蹲在旁边,正在给陈德明打下手。

    基本就是干些递工具、涂红丹、擦铁屑的活。

    看了半天,他看不出导轨面有任何变化,忍不住问了一句:

    “陈组长,这得刮到啥程度才算好啊?”

    陈德明头也不抬。

    “一寸见方不少于二十个接触点才行。”

    “二十个?”

    陈德明笑了笑。

    “小子,这就是手艺。”

    “机器磨出来的导轨,看着光,可实际上有波浪纹。”

    “但手工刮的,每一个点都是实的。”

    “又平,又耐磨。”

    “以前民国时候,洋人的床子导轨磨坏了,都是找咱中国的钳工刮的。”

    “那会儿,一个八级钳工的手艺,比一台新床子还值钱。”

    张小小听得眼睛发亮,他还是第一次听说这些。

    原来钳工的手艺,还有这么大的用处。

    “那……陈组长,你刮一个导轨面,得刮多少刀啊?”

    陈德明想了想。

    “少说也得几万刀。”

    “几万刀?!”张小小瞪大了眼睛。

    “就这一个导轨面?”

    “嗯。”陈德明点了点头,“一刀下去,也就掉个头发丝厚度的铁屑。”

    “要把整个面刮平,你算算得多少刀。”

    张小小不说话了。

    他看着陈德明的背影,不由得涌出了几分发自心底的佩服。

    张小小忽然觉得。

    什么叫大国工匠?

    这才叫大国工匠。

    ……
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