第174章 低速行走 (第1/2页)
驾驶室里，老周把节流阀推到零位，手刹拉上，又检查了一遍各仪表。
小赵又在旁边往炉门里添了两锹煤。
“周师傅，紧张不？”小赵嘿嘿一笑。
“紧张啥？”老周白了他一眼，“开了三十来年车，啥场面我没见过？”
话虽这么说，他握着节流阀的手却微微出了汗。
空车跑和拉着十二节重车跑，那完全是两码事，节流阀拉大了，车轮会打滑；而拉小了，又起不来步。他必须得拿捏得刚刚好。
滕部长站在安全线外，看着忙碌的整备线，心里暗自期待着，他在铁道部干了这么多年，看过的试车不下百次。可这一次，他却是最期待的一次。
前线的同志们都在等着，这三台机车要是成了，前线所有的列车都能多跑几百公里；要是不成……
他不敢再继续想下去。
整备线旁边，沈鸿远抱着热电偶温度计，径直就往头车那边走。
李建华眼尖，赶紧拦住他：“沈老，您这是要？”
“我要上车。”沈鸿远言简意赅答道。
“别别别，您在下面一样能测，干嘛非得上去？”李建华赶紧劝道，“车上颠得厉害，您这年纪了，要是摔着碰着可怎么办？”
“下面测的是静态温度，上车才知道动态烟温什么情况。”沈鸿远梗着脖子丝毫不退让，“导流板改得对不对，我得上了去测试才知道。”
“您这静态数据都测过好几轮了，肯定差不了的。”
“差不了？差一度都不行！”沈鸿远瞪了他一眼，“我跟你说，过热器管就是在动态负荷下烧穿的，静态测不出来，我必须得上去测试才行！”
他说着就要往车上爬。
李建华无奈，只好伸手扶了他一把：“行行行，您慢点，我扶您上去。”
这老头一旦较起真来，十头牛都拉不回来，之前的争吵就是最好的例子，不过搞科研搞技术的，就是最需要这股务实求真的劲头。
李建华把沈鸿远安顿好，这才走到滕部长面前。
“部长，前期工作准备就绪，可以开始了。”
滕部长深吸了一口气，然后缓缓吐出，下达了最终指令：“开始吧。”
“是。”李建华转过身，“最后一项，低速行走，正式开始！”
蒸汽机车车头前方，一面红色的小旗被信号员猛地挥下。
收到指令后，老周把节流阀拉开一点，活塞开始往复运动，连杆带动车轮，机车开始缓缓启动。
它先是一拱一拱地往前蹭，车轮每转一圈都带着沉重的“哐当”声。慢慢地，速度提了上来，“哐当”声变成了有节奏的“咣啷咣啷”。
机车上，沈鸿远把电偶按在过热器管壁上，眯着眼盯着刻度线。机车大概率运行的时候，锅炉负荷比静态时大得多，只见烟温噌噌的往上涨。
第一段，三百八十二度。
第二段，三百七十九度。
第三段，三百八十五度。
三段温差不到十度，并没有出现之前局部温度飙高的现象。
沈鸿远长出一口气，摘下眼镜擦了擦。
接下来，这个固执的老头就和一旁的徒弟小王互相配合，一遍遍不知疲烦的测试着烟温。
时间就在测试中悄然溜走，很快机车就在在厂内环线跑了两圈，然后缓缓停稳。
驾驶员老周向李建华报告：“报告，低速行走完成。接沈老信息，烟温分布均匀，无局部超温问题；胀接处无漏汽；走行部正常。”
听到这，李建华合上本子，终于是松了一口气，随后转向滕部长：“部长，厂
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