第68章 外勤部 (第1/2页)
湘湾码头。
两辆车上一共下来七八个人，簇拥在卢良骥的周边。
外勤部是一个很特殊的部门，办的事儿很杂。
接待客户、洽谈项目、购置器材等等事儿，包括给领导开车、订酒店都属于工作范围。
苏澄倒也没在意。
不过这一路上，安嘉庆显得特别殷勤，尤其是对卢良骥。
一行人先后参观考察了十几条货轮。
根据卢良骥的介绍，这些货轮都属于一个老板，郑飞扬。
大部分是千吨量级，也有少量的万吨货轮。
既可以运成批量的货物，也能搞集装箱。
这两年市场经济不好，加上行业内竞争激烈，导致郑飞扬的航运公司越做越差，压根接不到任何订单。
这次实地考察，主要是看船的成色。
外观、发动机、甲板、船锚等等物件儿。
其中大部分货轮，船底都生锈了，不知道摆在码头多久，都快泡烂了。
这个郑飞扬也是真的惨，辛辛苦苦跑了几年船，最后赔的连裤衩子都不剩，保养的钱都出不起了。
大部分货轮都发动不了。
要么是发动机有问题。
要么是船舱有漏洞，拿橡胶塞堵上的，只要出海就肯定漏水。
还有的甲板烂的不成样子，全是鸟屎鸟粪。
甚至有一条船的左右船锚都被偷走当废铁卖了。
能看得过去的船很少，也就寥寥几艘。
外勤部的主管叫高峻，是卢良骥带过来的团队之一。
两人基本上就是随便看了看，主要是高峻在旁边一条一条介绍的情况。
他们不管买船，买几艘。
只负责踩点。
把船的情况摸的清清楚楚，然后介绍给卢良骥和苏澄。
至于买不买，买哪艘，买多少，当然要老总自己说话。
外勤部只负责介绍情况，并且提出一些建议。
“这艘船挺新的。”苏澄指了指一艘白蓝色涂装的货轮。
“这艘船的漆是刚上的，里面也翻新过，发动机那些大件儿的情况不是很好，如果咱们要买回来还得收拾，不然肯定出事儿。”
“这些船我估计得有两年没保养过了，基本上成色都很差，买回来就得大修保养，没个几十万下不来。”
安嘉庆此时说出了他的想法。
“不过要是便宜，咱们也能要，不过得花功夫收拾。”
这些船大部分是千吨级别的，有三艘万吨，一艘两万吨的货轮。
大部分人可能对千吨没什么概念。
千吨的货轮基本上就是一千吨、三千吨、五千吨和七千吨。
三千吨的货轮性价比最合适，耗油量也少，所以在航运企业中比较普遍。
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